BR-163: 'Duplicar é salvar vidas', diz vice-prefeito Paulinho Abreu na comissão da Via Brasil, no TCU

O vice-prefeito de Sinop, Paulinho Abreu, participou nesta quarta-feira (02), em Brasília, do Painel de Referência da Comissão de Solução Consensual da Via Brasil, promovido pelo Tribunal de Contas da União (TCU). O encontro reuniu representantes do governo federal, especialistas em transportes, prefeitos e lideranças da região Norte de Mato Grosso, com o objetivo de discutir soluções para o contrato de concessão da rodovia BR-163.
 
Ao lado do deputado estadual Diego Guimarães e demais autoridades da região, Paulinho Abreu destacou a urgência da duplicação da BR-163 no trecho entre Sinop e Guarantã do Norte, apontando os impactos diretos na segurança da população e no escoamento da produção agrícola.
 
“Foi uma reunião extremamente produtiva. Tivemos a oportunidade de apresentar não apenas o ponto de vista técnico, mas também o olhar de quem vive e sente na pele os desafios dessa rodovia todos os dias. Quando falamos em duplicação da BR-163, não estamos falando só de infraestrutura — estamos falando de vidas. Já perdemos muitas pessoas nesse trecho, e isso não pode continuar. Nos locais onde a duplicação foi concluída, a redução no número de mortes chegou a mais de 80%. Precisamos estender esse avanço até Guarantã. É uma questão de segurança, de desenvolvimento e de respeito com quem depende da rodovia para viver e trabalhar.”, afirmou Paulinho.
 
A BR-163 é um dos principais corredores logísticos do país, especialmente no escoamento de grãos do Norte de Mato Grosso até os portos do Pará. A duplicação representa não apenas segurança viária, mas também desenvolvimento econômico para os municípios da região.
 
O deputado Diego Guimarães reforçou que o governo Mauro Mendes já iniciou a duplicação até Sinop, e a atual mobilização é para que as obras avancem até a divisa com o Pará.
 
“Saímos deste encontro muito otimistas. Sabemos que há um prazo de até 90 dias para que se encerre esse processo de análise. Esperamos que o parecer do TCU seja favorável, e que, com isso, um ministro relator possa julgar a situação e permitir a repactuação do contrato. Se tudo caminhar como esperamos, as obras poderão começar até o início do próximo ano”, explicou o parlamentar.
 
O encontro integra o processo de solução consensual conduzido pelo TCU com a atual concessionária responsável pelas rodovias BR-163/MT e BR-230/PA. O objetivo é encontrar alternativas para os desafios relacionados ao cumprimento de prazos, investimentos e à qualidade dos serviços prestados.
 
Estiveram presentes no painel representantes do Ministério dos Transportes, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), da Confederação Nacional do Transporte (CNT), além de representantes da concessionária Via Brasil e de prefeituras da região.